Насос фекальный "LEO" 80WQ45-20-5.5T/QG (380В) L17010
Артикул: L17010
107 550 руб.
Есть в наличии
Доставка вНовосибирск
Курьером (3-7 рабочих дней)от 150 руб.
(Точную стоимость сообщит менеджер)
Почтой России (5-10 рабочих дней)от 100 руб.
(Точную стоимость сообщит менеджер)
Самовывоз из ПВЗ (3-7 рабочих дней)от 100 руб.
(Точную стоимость сообщит менеджер)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цена
- 107 550 руб.
Вода
- Для сильнозагрязненной воды
Глубина погружения
- С глубиной погружения 10 м
Класс
- Промышленные
Материал вала
- Нержавеющая сталь AISI 304
Материал корпуса насоса
- Чугун
Материал крыльчатки
- Чугун
Мощность
- 4670 Вт
Назначение
- Для канализаций
Напор
- С напором 30 м
Обмотка статора
- Медь
Питание
- Электрические 380 В
Производительность
- 1000 л/мин (60 м³/ч)
Расположение
- Погружные
Серия
- 80WQ-T-QG
Ступени
- Без ступеней
Температура
- С жидкостью до 40 С°
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Насос в сборе
- Комплект болтов
- Комплект гаек
- Комплект шайб
- Комплект прокладок
- Фланцевый соединитель
- Руководство по эксплуатации
- Рекламная брошюра
- Гарантийный талон
- Упаковка
ОПИСАНИЕ
Насос фекальный "LEO" 80WQ45-20-5.5T/QG (380В) предназначен для откачивания сточных вод на производственных предприятиях, при строительстве, на хозяйственных объектах, в дренажных системах муниципальных очистных станций, в дренажных системах жилых районов, в муниципальных проектах, для орошения полей в сельском хозяйстве и др.
Этот насос не предназначен для перекачивания агрессивных и абразивных веществ, а также легковоспламеняющихся и взрывоопасных жидкостей.
Основными преимуществами насоса являются:
вал из нержавеющей стали;
- высококачественные подшипники корпорации NSK;
- сдвоенный сальник из карбида кремния или графита;
- высокоэффективный режущий механизм;
- высококачественная защита электрической цепи;
- съемный сетевой кабель;
- встроенная в крышку насоса втулка крыльчатки для уменьшения расстояния между втулкой и передним подшипником, что позволяет значительно снизить риск наматывания длинноволокнистых предметов на вал насоса;
- улучшенная прочность вала, в результате чего оптимизирована защита подшипника и сальников от повреждений.
